今日新闻!中加国信(00899)发行1.88亿股代价股份 用于收购两家目标公司
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中加国信(00899)发行1.88亿股代价股份 用于收购两家目标公司
[城市,日期] - 中加国信(00899)今日宣布,根据特别授权发行代价股份1.88亿股,用于收购永亦投资控股有限公司及永名投资控股有限公司。
**本次发行代价股份的总价格为1.88亿港元,每股代价股份的发行价格为1港元。**代价股份将配发给永亦投资控股有限公司及永名投资控股有限公司的股东,作为收购价款的一部分。
**永亦投资控股有限公司主要从事房地产开发业务,永名投资控股有限公司主要从事物业租赁业务。**本次收购完成后,中加国信将能够拓展其房地产开发和物业租赁业务。
中加国信表示,本次收购符合公司战略发展规划,有利于增强公司盈利能力,提升公司整体竞争力。
以下为本次发行代价股份的具体情况:
- 发行代价股份数量:1.88亿股
- 发行价格:每股1港元
- 发行总价款:1.88亿港元
- 用途:收购永亦投资控股有限公司及永名投资控股有限公司
中加国信(00899)简介
中加国信是一家香港注册的控股公司,主要从事房地产开发、物业租赁、酒店管理等业务。公司在香港、内地及东南亚地区拥有多处优质项目。
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海马汽车:资产变卖难掩颓势 氢能故事黯然失色
北京 - 2024年6月18日,海马汽车再次向关联方出售资产,获利超2亿元。这一举动不禁让人质疑,这家曾经风光一时的汽车企业,如今为何沦落至此?
海马汽车的困境并非一朝一夕形成。自2017年起,随着新能源汽车的快速发展,传统车企面临着巨大的竞争压力。海马汽车也未能幸免,销量开始大幅下滑。为了维持经营,海马汽车不得不通过出售资产来获取现金流。
然而,资产变卖并不能解决海马汽车的根本问题。数据显示,2023年海马汽车的月均销量不足700台,在自主品牌中垫底。究其原因,除了竞争加剧之外,海马汽车的产品力不足也是一个重要因素。
近年来,海马汽车一直将氢能源汽车视为发展的重点方向。然而,氢能源汽车目前仍处于产业化初期,市场规模有限,且基础设施建设滞后。海马汽车在氢能源领域的投入收效甚微,反而拖累了自身的经营。
如今,海马汽车的未来似乎蒙上了一层阴影。如果不能尽快找到扭转颓势的办法,这家曾经的自主品牌明星恐将就此陨落。
以下是对新闻主题的扩充:
- 海马汽车的销量下滑不仅受到竞争加剧的影响,也与其自身的产品力不足有关。
- 海马汽车将氢能源汽车视为发展的重点方向,但收效甚微,反而拖累了自身的经营。
- 海马汽车的未来前景不容乐观,如果不能尽快找到扭转颓势的办法,恐将就此陨落。
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发布于:2024-07-05 22:59:42,除非注明,否则均为
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